0
Shares
0
0
0
0
0
0
0

Cyprus Airways, חברת התעופה הלאומית של קפריסין, הודיעה במסגרת התערוכה האווירית בפריז על שדרוג צי המטוסים שלה לצי מטוסי איירבוס A220 מודרניים.

חברת Cyprus Airways הודיעה תחילה על חכירה של שני מטוסי A220-300 חדשים מחברת Air Lease Corp העוסקה בהחכרת מטוסים מסחריים. זאת כחלק מתהליך שדרוג צי המטוסים של החברה למטוסים חדשים וידידותיים יותר לסביבה. מטוסי ה-A220 מציעים עד 25% פחות פליטת מזהמים בהשוואה למטוסים מהדור הקודם, פליטת רעש נמוכה יותר וסטנדרט נוחות גבוה יותר.

חברת התעופה צפויה לקבל מטוס ראשון מדגם זה ב-6 ביולי, עם מטוס שני שיגיע שבוע לאחר מכן. שני המטוסים חדשים לחלוטין ויגיעו מפס הייצור של איירבוס במירבל (קנדה). המטוסים נבנו במקור עבור חברת התעופה אייר סנגל, אך מעולם לא נמסרו לה.

המטוסים החדשים יציגו שדרוג מסויים שכן יש בשניהם מחלקת עסקים נפרדת שייוצרה עבור הלקוחה המקורית של המטוסים, חברת אייר סנגל. חברת סייפרוס איירוייז החליטה שלא להסיר את אותם מושבים, שכן שינוי תצורת המטוס הייתה לוקחת כשלושה עד חמישה חודשים נוספים. החברה מתכננת להתחיל לפעול בתצורה הנוכחית עם המושבים המשודרגים ובבהמשך לקבל החלטות באשר לשינויים אפשרים בקונפיגורציית ההושבה. סה״כ בכל מטוס מותקנים כרגע 8 מושבי עסקים ו-125 מושבי תיירים.

סייפרוס איירוייז מתכננת להוסיף בהדרגה 10 מטוסי A220 נוספים לצי בטווח הרחוק. סה״כ צפוי לכלול צי המטוסים של החברה 12 מטוסי A220 עד 2028. כיום מחזיקה החברה שלושה מטוסים מדגם A320-200 בגיל ממוצע של כ-13 שנים. החברה צפויה להמשיך להפעיל את מטוסי האיירבוס A320 שלה לפחות לארבע שנים נוספות. לאחר מכן תתקבל החלטה האם להמשיך להפעיל שני סוגי ציים או צי יחיד.

נראה שסייפרוס איירוייז הולכת בדרכה של חברת אייר באלטיק, שנחשבת לסיפור ההצלחה הכי גדול ומוכר של מטוסי ה-A220. חברת התעופה הלטבית מחזיקה בצי אחיד של 42 מטוסי A220-300 וממשיכה להרחיב את הצי כל הזמן.

סייפרוס איירוייז מפעילה כיום טיסה יומיות מתל אביב ללרנקה. ניתן להעריך שנראה את מטוסי ה-A220 בשירות גם בטיסות לישראל לאחר מסירתם לחברה. נכון לעכשיו לא ברור האם ניתן יהיה לרכוש מושב במחלקת עסקים או שיהיה מדובר בשדרוג של הרגע האחרון או אפילו אפשרות שדרוג בתשלום על המטוס.