חברת התעופה הלאומית המרוקאית Royal Air Maroc, ובקיצור RAM, הודיעה היום באופן רשמי על תחילת פעילות לישראל החל מתאריך ה-12.12. החברה תפעיל תחילה 3 טיסות שבועיות בין תל אביב לקזבלנקה, אך צפויה להרחיב את הפעילות ל-5 טיסות שבועיות תוך זמן קצר.
פירוט הטיסות של חברת Royal Air Maroc:
טיסה AT228 תמריא מקזבלנקה בימים ראשון, שלישי וחמישי בשעה 23:55 ותנחת בתל אביב בשעה 06:15 ביום למחרת.
טיסה AT229 תמריא מתל אביב בימים שני, רביעי ושישי בשעה 07:15 ותנחת בקזבלנקה בשעה 12:10 (כ-5.5 שעות טיסה).
מחיר הטיסות יחל ב-420$ לטיסות בשירות מלא בתעריף הבסיסי (Eco Flex). תעריף זה כולל תיק נשיאה, 2 מזוודות וארוחה. טיסה במחלקת עסקים תתחיל במחיר 1200$ (לינק למציאת טיסות של החברה).
לפי המידע הקיים כרגע, טיסת הבכורה של החברה לארץ בתאריך ה-12.12 תתקיים במטוס 787-9 דרימליינר של החברה. בהמשך הטיסות יופעלו במטוסי 737-800 צרי גוף קטנים. בהתאם לביקוש של הטיסות, החברה צפויה להפעיל גם מטוסי 737 Max 8 ואף מטוסי דרימליינר. נקווה שבהמשך פעילות החברה תצדיק הקצאת מטוס 787 שיפעל בכל הטיסות בקו.
יצוין, כי במטוסי ה-737 של החברה מותקנת מחלקת עסקים משודרגת עם 12 מושבים בתצורת 2-2 (2 מושבים בכל צד של המטוס). מדובר במושבים רחבים יחסית ובעלי זווית הטייה מורחבת שיאפשרו טיסה בנוחות.
מבין המטוסים שיופעלו לישראל, כיום החברה מחזיקה בצי יחסית צעיר וחדיש של מטוסי בואינג 787 דרימליינר:
- 5 מטוסים מדגם 787-8 בגיל ממוצע של 6 שנים
- 4 מטוסים מדגם 787-9 בגיל ממוצע של פחות מ-3 שנים
לצידם מפעילה החברה 39 מטוסי 737:
- 31 מטוסי 737-800 בגיל ממוצע של 14 שנים
- 2 מטוסי 737 Max 8 חדישים בני פחות מ-3 שנים
בהיבט של טיסות המשך, נראה כי לפחות בשלב הזה RAM לא מציעה טיסות המשך אטרקטיביות לקהל הישראלי. נקווה כי הסכמים עם אלעל והרחבת תדירות הטיסות תשפר את היצע ומחירי טיסות ההמשך של החברה. דוגמאות לטיסות המשך:
- טיסה למרקש תארוך כ-12 שעות עם קונקשן של 4 שעות בקזבלנקה ותעלה החל מ 430$
- טיסה לניו יורק תארוך לכל הפחות 17 שעות עם עצירה בקזבלנקה ותעלה מעל 800$
- טיסה לוושינגטון תארוך כ-18 שעות ותעלה החל מ-660$
- טיסות לפורטוגל השכנה יעלו 410$ אך יארכו כ-12 שעות
החברה המרוקאית הינה חברה בעלת 4 כוכבים (מתוך 5) במדד Skytrax, מה שממצב אותה בקרב חברות התעופה האיכותיות. כמו כן מדורגת במקום ה-81 בין כל חברות התעופה בעולם. החברה הינה שותפה באיחוד חברות התעופה Oneworld אשר כפי שפרסמנו קודם לכן, מחפש לצרף חברות תעופה נוספות לשורותיו.
