חברת ITA Airways נערכת להשקה של קווים בינ״ל חדשים שיתופעלו באמצעות שלושה מטוסי A350 חדישים שקיבלה עד כה. בתוך כך תשיק מחר (2.6) חברת התעופה הלאומית החדשה של איטליה את קווי הטיסות הישירים שלה מרומא לבואנוס איירס וסאו פאולו.
כזכור, בתחילת מגפת הקורונה הפסיקה חברת LATAM הדרום אמריקאית להפעיל את קו הטיסות הישיר היחיד שחיבר בין ישראל ודרום אמריקה. מדובר כמובן בטיסות הישירות מתל אביב לסאו פאולו עם אפשרות למגוון טיסות המשך בתוך דרום אמריקה ועל כן כרגע אין טיסות שמחברות בין ישראל ליבשת. מהמידע שבידנו נראה כי למרות הביקוש הברור, אין לחברה תכנית קונקרטית להחזיר את הקו לפעילות בשנת 2022. על כן הנוסעים מישראל לדרום אמריקה יאלצו להמשיך לעצור באירופה בדרכם ליעד. מעתה גם חברת ITA תציע חבילה לנוחה למדי לטיסות מישראל לדרום אמריקה, עם עצירה ברומא.
טיסות מישראל לבואנוס איירס
עד להשקת קו טיסות ישיר לדרום אמריקה, חברת התעופה האיטלקית תציע טיסות נוחות יחסית לבואנוס איירס גם מישראל. מרומא צפויה החברה לטוס לבואנוס איירס 5 פעמים בשבוע תחילה (ראשון, שלישי, חמישי, שישי ושבת) והחל מאוגוסט להפעיל טיסה יומית בין היעדים:
| טיסה | מספר טיסה | המראה | הגעה |
| רומא – בואנוס איירס | AZ680 | 21:45 | 06:50 |
| בואנוס איירס – רומא | AZ681 | 12:40 | 06:40 |
מישראל הטיסות הלוך וחזור יארכו בסה״כ 19 שעות, עם עצירה ברומא של 3 שעות בהלוך וכ-5 שעות בחזור. גם המחיר משתלם יחסית למחירי הטיסות לדרום אמריקה ומתחיל ב-1000$ לכרטיס טיסה הלוך חזור.
בטיסות הארוכות לבואנוס איירס תפעיל החברה את מטוסי ה-A350 החדשים שלה עם המחלקות החדשות שהוצגו לראשונה רק אתמול. ובטיסות הקצרות מתל אביב לרומא תפעיל בעיקר מטוסים צרי גוף ממשפחת מטוסי ה-A320 שירשה החברה מחברת אלאיטליה שנסגרה.
טיסות מישראל לסאו פאולו
גם לסאו פאולו מציעה החברה טיסות ישירות מרומא. מתל אביב אורכת הטיסה כ-20 שעות עם עצירה של 4 שעות ברומא וטיסת החזור אורכת כ-17 שעות עם עצירה של כשעתיים ברומא. הטיסות הארוכות מתבצעות בתמהיל של מטוסי ה-A330-200 הישנים שירשה החברה מקודמתה אלאיטליה או במטוסי ה-A350 החדשים שלה.
| טיסה | מספר טיסה | המראה | נחיתה |
| Rome – Sao Paulo | AZ674 | 22:05 | 05:25 |
| Sao Paulo – Rome | AZ675 | 14:25 | 07:10 |
גם במקרה הזה טיסה מתל אביב תתחיל במחיר של כ-1000$ לכרטיס הלוך ושוב.
